CNG减压站工艺简介在线咨询 欧科能源技术有限公司

CNG加气母站/常规站母站：来自管网或井口，经过滤计量、干燥等处理，通过缓冲罐和压缩机组增压，终通过加气柱实现CNG槽车充装。

常规站：来自管网，经计量调压、干燥等预处理，通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组，终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务，将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中，包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统，CNG加气机，现场快速链接CNG槽车，即可直接进行CNG加气服务。

是清洁环保的气态能源

随着对环境保护的重视，许多城市里的公交车、出租车已用替代成品油作为燃料。细心的人可能会发现：有的车身后面标注的是液化（LNG），有的则标注压缩（CNG）。 是清洁环保的气态能源，很多领域将替代固体能源煤和液体能源石油，但是气态能源的储藏运输不如固体和液体能源方便，为了方便运输储藏，早期人们把加压就成了压缩，这叫CNG。

调压设备起到必不可少的作用

调压设备是一种用来调节压力的设备，在普及的时代，家家户户都式燃气，在使用的过程中，如何保证使用安全，调压设备起到必不可少的作用。在日常使用的过程中，要做好日常巡检，检查有无泄漏，工作是否正常平稳，有无喘振，压力跳动的现象，如有应及时排除，否则应立即报告主管部门进行修理。 调压设备大修、维护、***，巡检时，记录调压器的工作参数，包括进口压力，出口压力，流量等有关运行情况及处理等，清楚设备各部位污垢锈斑，各活动部位涂润滑油，保证活动自如；更换阀垫，以免老化、变质造成关闭不严；检查薄膜是否有损伤、裂痕或老化变质，弹簧是否完好如有问题及时更滑；检查阀口，如发现腐蚀斑痕应进行修磨。 检修借宿必须认真调试，调压出口压力，关闭压力，安全放散压力达到技术标准后，方可投入运行，运行后要观察看是否有出口压力变化，运行良好后方可离开。大修完工后，必须认真进行调试，调压器出口压力，关闭压力，安全放散压力，达到技术标准后，方可投入运行，并安排值班人员观察，记录出口压力变化，设备运行良好12小时后方可离开。

了解了LNG和CNG是什么了之后，那么我们继续看看LNG和CNG各自有着什么样的特性。首先来说，CNG是高压储存，LNG是低温储存。 CNG是储存在工作压力为20Mpa的储罐中，而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器（LNG气瓶）内。CNG储存罐稍微有点特殊，在重型卡车上还是比较少见，但是在城配微卡和小卡上的能见度比较高。且微卡和小卡上的CNG储存罐一般有一到两个，罐体短且直径稍大。而重型卡车上使用的CNG储存罐直径小、罐体细、数量多，一般有8到12个。且可以放置在整车的底盘上，底盘尾部或者直接安装在驾驶室后部。